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坪岚铁路扩能改造工程竣工通车


    9月26日,随着一声鸣笛,66006次列车缓缓驶出坪岚铁路岚山站,标志着由山东高速轨道交通集团投资建设的省内第一条复线地方铁路--坪岚铁路扩能改造工程竣工通车。

日照市委常委、副市长张佃虎,国铁济南局党委委员、副总经理赵红森,省交通厅铁机处副处长王盟出席活动并致辞,山东高速集团党委常委、副总经理王志斌出席活动,轨道交通集团党委副书记、董事、总经理姜晓庆介绍坪岚铁路扩能改造工程建设情况,日照市交通局、日照市国资委、岚山区政府、国铁济南局集团、山东高速集团有关负责同志,友商代表及参建单位代表参加活动。轨道交通集团党委委员、副总经理陈浩主持活动。

坪岚铁路东起日照岚山港,西与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨,途经日照、临沂两市,连接全国最大木材进口加工集散地及我省重要钢铁生产基地,是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。近年来,坪岚铁路货运量逐年攀升,2022年运量突破3000万吨,运输能力已经饱和。为顺应经济发展需求,2022年3月实施了坪岚铁路扩能改造工程,该工程总投资20.6亿元,改造线路全长33公里,线路等级为国铁I级,改造完成后,坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。

项目开工以来,轨道交通集团按照高速集团部署,在省交通厅、日照市及有关单位的大力支持下,精心筹划、系统组织,发挥主体作用,全面整合资源力量,加大要素保障,严把工程建设安全关、质量关、进度关,全力以赴克服管线迁改、交叉作业等困难,争分夺秒保进度,较批复建设工期提前6个月竣工通车。同时,坚持工程建设与运营筹备两手抓、同推进,从细从实抓好设备系统配套、规章制定、人员培训等工作,为复线运营做好准备,确保开通即提量。

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